火车折棚，一种用于连接各个相邻火车车厢的软连接结构，以便于火车轨道的转弯运动。以下图所示为常见的折棚结构件
折棚弯曲件具有如下特点：
1、工件较长，一般材料展开长度可达9米左右，较一般的工件长
2、一般为多段弧弯曲，即各个位置的弯曲半径不一，如左右侧及上侧的半径一般较大或为直线，连接大半径处一般为小半径。
3、精度要求较高，因为工件要打孔，如偏差较大，则会造成打孔误差。
我司在弯曲折棚工件时，会优先考虑采用CNC数控弯曲的工艺，此工艺具有弯曲精度高，稳定性好，一次成形等特点。特别是针对多段弧的较长工件具有明显优势。